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                                        安九高鐵廬山至黃梅段開始聯調聯試

                                        2021年10月30日 08:34 來源:中國新聞網

                                        10月29日,軌道車行駛在安九高鐵鳊魚洲特大橋上。當日,安慶至九江高鐵廬山至黃梅段開始聯調聯試!『鷩帧z

                                          中新網南昌10月29日電 (吳朋珊 詹遠春)10月29日,安慶至九江高鐵廬山至黃梅段開始聯調聯試,這標志著安九高鐵開通運營進入倒計時。

                                          作為國家“八縱八橫”高速鐵路京港高鐵的重要組成部分,安九高鐵起于安徽省安慶市,經湖北省黃梅縣,終到江西省九江市,正線全長170.9公里,設計時速350公里,其中南鐵管轄里程約55公里,江西段正線全長15.69公里。

                                          安九高鐵江西段自2017年10月開工建設。2021年4月,安九高鐵全線箱梁架設完成,2021年9月,全線鋪軌完成。在建設過程中,建設單位強化建設管理,加強施工組織,優化施工方案,合理安排人員和機械設備,不斷創新施工工藝,克服了施工工期緊、風險高、施工組織與工序銜接難度大等困難,確保了安九高鐵項目建設順利進行。

                                          安九高鐵聯調聯試期間,鐵路部門將采用檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車等檢測設備,在規定測試速度下對安九鐵路整體系統功能進行綜合測試,并根據測試結果進行調試、優化,使線路整體系統功能滿足開通運營條件。

                                          安九高鐵建成通車后,將在湖北、安徽、江西三省交界處形成一條南北向、大運力的快速客運通道,南昌至合肥的鐵路運行時間將由現在的最快4小時壓縮至2小時左右,對完善區域路網布局、提升通道運輸能力、帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。(完)

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